En los últimos días ha trascendido una versión según la cual, el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) recortará los vuelos charter como una forma de evitar el consumo excesivo de divisas por parte de venezolanos en el exterior.
Pero hasta el momento ni la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (Alav) ni la Cámara Venezolana de Empresas de Transporte Aéreo (Ceveta) han recibido información oficial en ese sentido por parte de la autoridad aeronáutica nacional.
La medida, que sería consecuencia del recorte del cupo de viajeros aprobado por la Comisión de Administración de Divisas (Cadivi) el 30 de diciembre pasado, estaría dirigida a generar un ahorro de recursos al país y a estimular el turismo interno.
Este tipo de vuelos es muy común en trayectos hacia el Caribe y países cercanos, justamente donde acude la mayoría de nacionales a aprovechar su cupo de dólares.
Fuentes vinculadas al sector comentaron que lo que estaría planteado no es la restricción de los vuelos charter, sino la racionalización de los mismos, por lo que los que estén debidamente justificados serán autorizados.
William Bracho, presidente de Ceveta, comenta que este tipo de vuelos no es el "fuerte" de las líneas aéreas, las cuales los programan en función de lo que organizan las agencias de viaje o grupos de personas asociadas a gremios, colegios, etcétera.
En el caso de Alav, su presidente, Humberto Figuera, asegura que no ha "podido confirmar lo que hasta ahora no pasa de ser un rumor".
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