El contrabando del producto se ha vuelto una actividad común y diaria en la frontera Colombo-Venezolana. El ministro Rodríguez Araque dijo que hay una cultura de derroche promovida por los bajos precios
Venezuela está sufriendo las consecuencias de tener los precios más baratos de América, y del mundo, en lo que a combustible se refiere. Actualmente, una botella de agua mineral sale más caro que llenar un tanque del automóvil, el cual luego se pierde en alguna cola de tránsito en Caracas o en las grandes ciudades del interior del país.
Según Nelson Hernández, experto en combustible y energía, en Venezuela se consumen 20 mil barriles diarios de gasolina por el efecto de las grandes colas que se generan en el país, "esto también se debe porque el Gobierno en 12 años que tiene en el poder, no ha hecho una avenida nueva".
Los precios actuales de la gasolina se ubican alrededor de 0,10 bolívares el litro, sin embargo, Hernández considera que debería ser más elevado, pues para que Pdvsa recupere sus costos sin ganar nada, esos precios deberían estar a 0,4 bolívares el litro. "Pero ahora la pregunta es: ¿tendrá el Gobierno la voluntad para este tipo de aumento?, es decir, el retraso de no haber ajustado los precios de las tarifas en combustible y energía en Venezuela es la problemática que tenemos actualmente".
SIGUE CULPANDO A OTROS
El ministro de Energía Eléctrica, Alí Rodríguez Araque, manifestó en días pasados que en Venezuela hay una cultura de derroche promovida por los bajos precios en los servicios como combustible y electricidad. Por ello, propone tomar medidas para regularlo.
En relación a esta declaración, Hernández indicó que no se le puede atribuir el derroche de gasolina a los bajos precios del combustible, sino a la ausencia de políticas públicas serias para tomar la decisión y ajustar las tarifas.
"Desde lo político se ha dicho que nosotros debemos tener un precio de la gasolina mucho más bajo porque somos un país productor de petróleo, cosa que es un grave error. Noruega es un alto productor de salmón y los consumidores pagan el producto a precio internacional, porque lo demás no puede estar subsidiado", explicó.
Situación diferente ocurre en Venezuela. Hernández precisó que un barril de gasolina se ubica en 150 dólares y lo venden a 2 dólares el barril. "La culpa de que la gasolina sea barata es del Gobierno que no ha tenido la voluntad política de alterar y colocarlo al precio que debe ser".
Por su parte, el gasolinero de la Corporación Trebolgas, Orlando González, consideró que se deben sincerar los precios del combustible y fijarlo a un costo donde no pierdan los gasolineros ni los usuarios.
Agregó que el precio justo para el combustible debería ser, por lo menos, el costo de producirla: "estoy seguro que ese costo supera los 0,50 bolívares.
Yo diría que ese debería ser el precio mínimo del combustible por litro".
Comentó que los "isleros" (vendedores de gasolina) ganan más que los dueños de la estación de servicios, "porque las propinas que ellos reciben superan lo que vale llenar un tanque del automóvil".
CONTRABANDO EN LA FRONTERA
Para el experto en combustible, Nelson Hernández, el contrabando en la frontera Colombia-Venezuela obedece a los bajos precios de la gasolina. Dijo que al subir los costos, este flagelo acabaría.
Mientras que el gasolinero Orlando González opinó que el contrabando del combustible es el dolor de cabeza diario de los dueños de las gasolineras, sin embargo aseguró, que mantienen conversaciones constantes con el Ejecutivo para buscar soluciones a esta situación. Dijo que se deben establecer controles para que no salga combustible de contrabando y vigilar las alcabalas para que no sean cómplices de este delito.
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