Entre este año y 2013, los venezolanos contarán con no menos de cinco nuevas obras de transporte masivo: el Buscaracas, cuyas dos etapas deben estar en pleno funcionamiento para finales del primer trimestre de 2012; la extensión de la línea 1 y la línea 3 del Trolebús de Mérida; la primera fase del Trolebús de Barquisimeto, prevista para el segundo semestre de 2012; y los tramos ferroviarios Barquisimeto-Yaritagua-Acarigua, que ya está casi listo, y Yaritagua y Morón, previsto para inicios de 2013.
Los recursos asignados incluyen 72 millones de bolívares para el Trolebús de Barquisimeto, que se comenzó a impulsar en 2004 a través de la Alcaldía de Iribarren, cuando estaba comandada por Henri Falcón.
“Es un proyecto llevado de manera pésima por la Alcaldía en gestiones anteriores, que invirtió desacertadamente los recursos en centros comerciales en vez de dedicarlos a la consolidación del sistema de transporte”, dijo Garcés.
Ahora, con los recursos aprobados, “trabajaremos en la consolidación de los primeros 17 kilómetros”. Este sistema irá desde la avenida Florencio Jiménez a la Venezuela, y estará listo para el segundo semestre de 2012.
El Ministro afirmó que Falcón gastó todo el dinero asignado a la obra, casi 250 millones de dólares, en un terminal con un centro comercial “que nunca se terminó”, sin atender el trazado de 30 kilómetros que requería el sistema.
Son autobuses eléctricos alimentados por dos cables superiores desde donde toma la energía. Se mueven por un canal de circulación con una losa especial, pues cuentan con neumáticos de caucho en vez de ruedas de acero en rieles.
La asignación de recursos se realizó hace varios día, sin embargo el día de hoy trabajadores de Transbarca protestan en la Florencio Jiménez para solicitar la reactivación de la obra
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